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Ferroclub Central Entrerriano
ARROYO BARÚ
02-10-2019
HACE 9 AÑOS: DESCARRILÓ EL TREN CERCA DE ARROYO BARÚ
2019-10-02-9:18
(CRÓNICA DEL 3 DE OCTUBRE DE 2010)
El tren que después del viaje inaugural del pasado 24 de agosto, debÃa volver a unir este sábado 2 de octubre de 2010, Concepción del Uruguay con Arroyo Barú –y en un futuro con San Salvador– descarriló poco antes de llegar a destino cuando, por una falla en las vÃas, dos ruedas quedaron fuera de ésta.
El Materfer 001, habÃa partido desde La Histórica a las 9 y la formación no llegarÃa hasta San Salvador ya que las vÃas hasta esa localidad aún no estaban en condiciones de soportar una formación entera. Tras pasar por Caseros, Pronunciamiento y Primero de Mayo,en Villa Elisa subió una multitud de gente, y muchos no entraron por la falta de capacidad, calculando se en mas de 300 pasajeros los que viajaban. Aproximadamente a las 13, antes de llegar a Arroyo Barú se detuvo al desplazarse dos ruedas fuera de la vÃa en el kilómetro 329.
El encargado de operaciones ferroviarias de la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre RÃos (UEFER), Sergio Portela, señaló que "el coche iba a 5 kilómetros por hora por lo que el daño fue menor, sólo se salieron dos ruedas de la vÃa".
Por otra parte indicó que personal de la UEFER está trabajando con maquinaria de la Dirección Provincial de Vialidad para reparar los rieles que "se abrieron".
En la zona los durmientes no están en óptimo estado y ante el peso y la vibracione, las vÃas se abren al faltar pernos o estar los durmientes en mal estado, reprodujo Uno.
Los pasajeros, se bajaron en el lugar. "Algunos optaron por llamar a familiares para que los vinieran a buscar, otros fueron trasladados a destino en micros y colectivos dispuestos por el municipio de Arroyo Barú", indicó Portela. En la organización de la evacuación participó personal policial.
El Materfer fue puesto en la vis por personal llegado desde Concordia, que realizo la operación a la medianoche, quedando sobre los rieles a las 2 de la madrugada del domingo.