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Ferroclub Central Entrerriano
ARGENTINA
28-02-2021
El Urquiza no existe. Transporte firm贸 cuatro convenios con empresas chinas para reactivar l铆neas ferroviarias de carga.
2021-02-28-15:22
El Gobierno recibir谩 un pr茅stamo por 4.695 millones de d贸lares para intervenir 3.384 kil贸metros de v铆as en 14 provincias. seg煤n consiga el informe de Infocampo.
Una vez mas, el ferrocarril de la Mesopotamia no existe.
El Ministerio de Transporte de la Naci贸n firm贸 cuatro convenios de inversi贸n on las empresas chinas 鈥淐hina Railway Construction Corporation Limited (CRCC)鈥, 鈥淐hina Machinery Engineering Corporation (CMEC)鈥, 鈥淐RRC Corporation Limited鈥, que traer谩n un desembolso de 4.695 millones de d贸lares para la reactivaci贸n de las l铆neas ferroviarias de carga Belgrano, San Mart铆n y Tren Norpatag贸nico.
Durante el encuentro, encabezado por el presidente Alberto Fern谩ndez y realizado en la Casa Rosada, el ministro de la cartera Mario Meoni sostuvo que 鈥渆sta es una inversi贸n importante e hist贸rica, tendremos un desarrollo de muchas regiones鈥, a lo que agreg贸 que se debe tener una inversi贸n para infraestructura adecuada que permita abaratar costos y tiempos de traslados para que m谩s productores lleguen a centros de consumo.
En rigor, el primero de los convenios, correspondiente a la Adenda V, se firm贸 con la empresa CMEC para rehabilitar el ferrocarril Belgrano Cargas, con una inversi贸n de U$S 816.716.703; el segundo consta de un memorando de entendimiento con la empresa CMEC para rehabilitar el Tren Norpatag贸nico, por un total de U$S 784.000.000; y el tercero consiste en un acuerdo con la empresa CRCC para reactivar la l铆nea San Mart铆n de Trenes Argentinos Cargas, con una inversi贸n de U$S 2.603.630.876.
