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TUCUMAN
13-09-2023
Massa anunci贸 una inversi贸n de $ 8.800 millones para obras ferroviarias en Tucum谩n. Los talleres de Taf铆 viejo abandonados. En las elecciones, el tren vuelve...
2023-09-13-hora 8:17
Se trata de una Estaci贸n Multimodal de Cargas que permitir谩 integrar el ferrocarril con las rutas y el aeropuerto. Para llevar adelante el proyecto, se incorporar谩n 300 nuevos puestos de trabajo a lo largo de 18 meses.
El jefe de Gabinete de Ministros de la Naci贸n, Juan Manzur, junto al presidente de la C谩mara de Diputados, Sergio Massa; el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, y el gobernador Osvaldo Jaldo, realiz贸, en Tucum谩n, un anuncio de inversi贸n para una obra de transporte que permitir谩 consolidar la infraestructura local y potenciar la producci贸n nacional.
CONECTAR EL AEROPUERTO Y EL FERROCARRIL
Durante el encuentro en la Casa de Gobierno tucumana, el ministro coordinador firm贸 el acta de compromiso para dar inicio a la obra de la Estaci贸n Multimodal de Cargas de Cevil Pozo, que implica una inversi贸n de 8.800 millones de pesos. Asimismo, Manzur, los funcionarios nacionales y el mandatario provincial otorgaron la certificaci贸n de la Organizaci贸n de Aviaci贸n Civil Internacional (OACI) al aeropuerto 鈥淏enjam铆n Matienzo鈥, lo que permitir谩 aumentar la eficiencia y mejorar la calidad de los servicios.
"Este nodo multimodal de carga tiene que ver con la esperanza, con un futuro mejor鈥, indic贸 el jefe de Gabinete, al se帽alar que actualmente la log铆stica es una limitaci贸n muy importante para exportar.
"Hoy es un d铆a clave, porque empezamos a ver por d贸nde va el camino. Un camino que se consolida y genera trabajo en el pa铆s, que es lo que buscamos: generar m谩s trabajo en esta Argentina todav铆a asim茅trica pero que empieza a transitar un camino para resolver estas desigualdades", afirm贸 Manzur y en ese l铆nea concluy贸: 鈥淰amos a empezar un proceso de crecimiento a largo plazo. Estoy convencido que hay un futuro. Sabemos que no se puede hacer de cualquier manera, sabemos que hay que planificarlo. Hay que ir por etapas, pero teniendo claro hacia donde uno va".
El objetivo de la obra de transporte es articular el ferrocarril con las rutas y con el aeropuerto y, de esa manera, impulsar la multimodalidad. Con la Estaci贸n Multimodal, se ver谩n beneficiados los productores locales, y se disminuir谩n los costos log铆sticos.
De villaelisaaldia : Son bienvenidas las ideas que a causa de la escases de votos, presionan sobre la necesidad de volver a conectar la Argentina como era al comienzo del siglo pasado a travez del Ferrocarril. No estaba en la agenda el tema ferroviario antes de las 煤ltimas elecciones Paso. La realidad super贸 lo que no decian las encuestas, que sin ferrocarril, el interior de los pueblos argentinos que ten铆an estaci贸n y jefe, estan desapareciendo. La marginaci贸n provocada por miles de kil贸metros cerrados, hizo que los productos que produce el interior sean caros, porque no hay medio terrestre mas econ贸mico que los trenes. Treinta a帽os despues de la salvaje destrucci贸n ferroviaria, de Menem, Cavallo y Dromi, los p贸liticos despiertan del ultraje que le realizaron a la Argentina.
El proyecto, que permitir谩 incorporar 300 nuevos puestos de trabajo a lo largo de 18 meses, contempla adem谩s la construcci贸n de galpones para dep贸sito de mercader铆as, aduana y operaciones de transferencia de cargas, por un total de 26.000 m2.
Durante el acto de anuncio, el diputado Sergio Massa se帽al贸 que "la clave es que Argentina exporte por mayor valor: para eso, son centrales el desarrollo federal para la competitividad log铆stica, y el financiamiento, para aumentar el valor agregado en las exportaciones鈥.
Y agreg贸: "El federalismo se expresa en t茅rminos de recursos y conectividad. El nodo log铆stico, la condici贸n ferroviaria, el aeropuerto internacional, las obras viales que est谩 llevando adelante el Gobierno nacional en Tucum谩n, son parte de esa competitividad que hace al federalismo. Lo que estamos haciendo es tratar de abrazar como patria, como Estado, al Norte argentino, para volver a conectar el trabajo de los tucumanos al puerto y al mundo鈥.
El ministro de Transporte de la Naci贸n, por su parte, expres贸: 鈥淗oy estamos d谩ndole inicio a un proceso que va a ser muy importante para la provincia pero tambi茅n para toda la regi贸n. Estamos pensando en tres grandes nodos log铆sticos del Norte Grande, uno aqu铆 en Tucum谩n, otro en G眉emes (Salta) y otro en Recreo (Catamarca), con el objetivo de confluir los distintos modos de transporte, para ser m谩s eficiente y abaratar los costos log铆sticos que es uno de los grandes problemas que tiene la Argentina".
El gobernador Jaldo afirm贸, a su vez, que 鈥淣o hay dudas de que es una obra que va a marcar un antes y un despu茅s en el sector productivo, industrial y comercial en la provincia de Tucum谩n鈥, y en ese sentido, destac贸 que 鈥淓sto no ser铆a posible si no tuvi茅ramos un Gobierno nacional como el que conduce Alberto Fern谩ndez, en quien nosotros, como provincia, nos venimos apoyando. Ese gobierno federal nos est谩 permitiendo firmar convenios de proyectos de infraestructura que van desde caminos, rutas, casas, hasta obras h铆dricas鈥.
Luego, la comitiva recorri贸 las instalaciones de la empresa agr铆cola Molino Trigotuc S. A., donde fueron recibidos por los directivos de la compa帽铆a. All铆, coincidieron en la importancia de agregar valor en origen a los productos ganaderos, aumentar la producci贸n av铆cola en la provincia y crear puestos de trabajo. De hecho, la firma ratific贸 que sumar谩 50 nuevos empleados permanentes y otros 15 auxiliares, de los cuales la mitad ser谩n mujeres.
Asistieron a la recorrida el vicejefe de Gabinete de Ministros de la Naci贸n, Jorge Neme; el presidente Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura, Mart铆n Marinucci; el presidente del Banco de Inversi贸n y Comercio Exterior, Jos茅 Ignacio 鈥淰asco鈥 de Mendiguren; el jefe de Gabinete de Presidencia de la Honorable C谩mara de Diputados, Ra煤l P茅rez; y la Administradora Nacional de Aviaci贸n Civil 鈥 ANAC, Paola Tamburelli, entre otros.
