Entre R铆os
Aspiramos ser primer mundo; alentamos el regreso de trenes y barcos a la Argentina
CONCEPCION DEL URUGUAY, ENTRE R铆OS
27-09-2025
El barco carga materia prima que llega en camiones, mientras los trenes hace 23 a帽os siguen clausurados.La decadencia portuaria en Entre R铆os.
27-09-2025-h.21.52
Concepci贸n del Uruguay: comenz贸 una nueva exportaci贸n con destino a India
El buque MV Allegra, proveniente de Casablanca, arrib贸 al puerto uruguayense para cargar troncos de pino y eucalipto con destino a India.
El puerto de Concepci贸n del Uruguay dio inicio a una nueva operaci贸n de exportaci贸n este s谩bado 27 de septiembre, con la llegada del carguero MV Allegra, que arrib贸 a las aguas entrerrianas tras un largo viaje desde Casablanca, Marruecos.
Este buque de 183 metros de eslora y 32 metros de manga amarr贸 en los muelles 14, 15 y 16 de la terminal portuaria, luego de haber permanecido en la rada exterior durante la noche del viernes frente al balneario Banco Pelay, hasta que el s谩bado pudo atracar.
El MV Allegra es un buque ultramarino de gran tama帽o que realizar谩 una carga de aproximadamente 20.000 toneladas de troncos de pino y eucalipto provenientes de la empresa Urcel Argentina. Estos productos ser谩n enviados al mercado de India, un destino habitual para este tipo de carga que sale del pa铆s.
La operaci贸n en Concepci贸n del Uruguay se extender谩 por unos tres d铆as y se completar谩 con una escala en el puerto de Ibicuy, en el sur de la provincia de Entre R铆os, donde se agregar谩n otras 13.000 toneladas de carga antes de zarpar rumbo a Kandla, en la India.
Nota de redacci贸n:
La materia prima hace que subsista el puerto, porque frutos, alimentos y cereales, hace mas de 20 a帽os que no salen por all铆. Sin ferrocarril sin barcos de pasajeros, con un ministerio de obras publicas paralizado y lleno de embarcaciones abandonadas, el puerto de Concepci贸n del Uruguay, sobrevive porque de vez en cuando entra un barco extranjero a llevar materia prima que arriba en camiones.
La pobre estrategia para la provincia rodeada de r铆os, con puertos que en cualquier pa铆s desarrollado, harian una incesante actividad de embarcaciones del comercio internacional.
Ni puertos ni trenes, en la provincia de los cors贸dromos en las estaciones de ferrocarril.
