LLEGO A SER EL SEGUNDO EN IMPORTANCIA, DETR脕S DE BUENOS AIRES
28-06-2012

SE BUSCA RESTAURAR EL PUERTO DE COL脫N - PRENSA MUNICIPALIDAD DE COL脫N

(Villa Elisa al Dia)

Las obras de canalizaci贸n, para la construcci贸n del puerto de Col贸n, comenzaron un 26 de junio de 1901, tras varios reclamos por parte de Alejo Peyret, quedando inaugurado, en 1903, el muelle que sustituy贸 al antiguo espig贸n de hierro. A帽os m谩s tarde, en 1908 el mismo se ampli贸 debido al movimiento portuario y tuvo un crecimiento mayor, en su estructura, debido a las gestiones del Dr. Herminio J. Quir贸s. El 29 de julio de 1963, hace aproximadamente 49 a帽os, la motonave 鈥淐iudad de Concepci贸n del Uruguay鈥� zarpaba del Puerto de Col贸n, rumbo a Buenos Aires, siendo esa la 煤ltima embarcaci贸n que atracaba y part铆a del Puerto de Col贸n. En la actualidad los hierros oxidados y los tablones de madera que se resquebrajan, son los fieles testigos de aquella 茅poca dorada de la ciudad portuaria y en el imaginario colectivo de los vecinos quedan el ruido de los motores de los barcos, los caballos, las carretas y las im谩genes fantasmales de los estibadores o de los familiares despidiendo o recibiendo alg煤n familiar querido sobre la Explanada del Puerto local. La Aduana de Col贸n, en cantidad de tonelaje, lleg贸 a ser la segunda del pa铆s, en algunas ocasiones, quedando debajo de la de Buenos Aires y por arriba de la de Rosario. La antigua publicaci贸n gr谩fica colonense, 鈥淓l Orden鈥� informaba en su edici贸n del 30 de noviembre de 1939 que: 750 y 400 toneladas de pedregullo part铆an de Col贸n con destino a Buenos Aires y que el vapor el 鈥淭riunfo鈥� cargaba 200 cajones de huevos y que el 鈥淕eneral Artigas鈥� hac铆a lo mismo pero con 400 cajones de huevos y 47 jaulas con aves. Adem谩s se daba cuenta que el 鈥淚tap茅鈥� llevaba a Concepci贸n del Uruguay 100 toneladas de pedregullo. En ese mismo a帽o, 1939, El Orden indicaba: 鈥淪eg煤n los datos estad铆sticos de la Direcci贸n General de Navegaci贸n y Puertos del Ministerio de Obras P煤blicas de la Naci贸n, el movimiento total de mercader铆a en toneladas de salida del Puerto de Col贸n, en 1938, fue de 532.171鈥�. Para los j贸venes nacidos despu茅s de aquel 1963 es dif铆cil recordar aquel pasado de Col贸n como ciudad portuaria, pero que hoy reflejamos en estas l铆neas para comenzar a forjar la identidad colonense. Vale decir que en 1965, el Intendente Faustino Dominch铆n se reuni贸 con el Vicepresidente, Carlos Perette (oriundo de la ciudad de Paran谩) para tratar de darle vida nuevamente al puerto de Col贸n. Las negociaciones con el gobierno de Arturo Ill铆a se encontraban avanzadas, pero el Golpe de Estado del 28 de junio de 1966 de Juan Carlos Ongan铆a, echaba todo por la borda. Hoy a casi 150 a帽os de la fundaci贸n de la ciudad de Col贸n, desde el gobierno municipal, se inician tratativas para desmantelar las ruinas del puerto, para comenzar con su revalorizaci贸n hist贸rica, dando de esta manera un rescate al patrimonio hist贸rico cultural de la ciudad.