MOTOCICLISMO INTERNACIONAL
17-07-2012

FAUSTO GRANT脫N REALIZA PRUEBAS PARA ALBACETE

(Villa Elisa al Dia)

El piloto argentino Fausto Grant贸n tuvo una semana a pleno en Espa帽a, donde comenzaron las pruebas oficiales, con la mira puesta en Albacete, para intentar revertir lo sucedido en Montmel贸, cuando las motos del equipo PromoRacing, enfrentaron numerosas dificultades. Despu茅s de la ultima carrera del Cev en Montmelo donde fallaron en cadena los propulsores, se trabaj贸 much铆simo. El defecto estuvo en las tapas de cilindro que se fisuraron e hicieron un desastre. El equipo de Fausto, Promoracing, no solo solucion贸 el problema sino que arm贸 aut茅nticos misiles para Albacete: electronica de mundial y tapas y levas especiales unidos a un nuevo sistema con un intercambiador de calor para bajar la temperatura del aceite de estos peque帽os monocilindricos que giran a 14000 rpm.Toda la carne en el asador para la segunda parte del campeonato.Y los n煤meros comenzaron a mejorar.

Pruebas oficiales
El dia jueves se probaron distintas configuraciones de chasis con nuevos elementos que no habian llegado a Montmelo y cuyo rendimiento se vi贸 ya en las sonrisas con que se bajaban los pilotos despues de las primeras vueltas. Mas grip, mejor giro y m谩s potencia para aprovechar eso. Fue un coctel muy bueno. El viernes 13 estaba destinado a tratar de aprovechar todo tirando a fondo. En la primera salida, con neumaticos nuevos, Fausto giro en 1 35 700 lo que ya es buenisimo ya que solo una moto giro por debajo del 1 34 700 lo que dejaba a Fausto a solo 1s de los mas r谩pidos. Fausto volvio a salir con neum谩ticos nuevos en busca de mejorar a煤n m谩s su tiempo, pero en la primera vuelta sinti贸 falta de potencia por lo que entr贸 a boxes . Como la telemetria coincidio plenamente con Fausto, se decidi贸 no salir mas para no romper el motor. Alg煤n problema electr贸nico o mec谩nico lo dejaron sin poder buscar un mejor registro, pero el hecho de acercarse a los tiempos de record le dio mucha seguridad a Fausto y se lo vio realmente encendido y euf贸rico.

Clasificar bien
De todas maneras en el Cev nunca se sabe: los r谩pidos de hoy son los lentos de la pr贸xima, ya que es un campeonato extremadamente competitivo, por lo que no se puede bajar la guardia. Para Sergio Grant贸n, la clave est谩 en la clasificaci贸n: "Sabemos que hay que ir mas r谩pido aun, porque tal vez medio segundo equivale ir tres filas para atras o hacia adelante en la clasificacion que va a ser muy re帽ida. La curva uno de Albacete es muy cerrada y todos quieren doblar primero. Se est谩 avanzando hacia la vanguardia y eso es lo verdaderamente importante".