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Gustavo Francou y el embarque de Arroz a Iran. Entre Rios y sus puertos.

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(Villa Elisa al Dia)

En la ma帽ana de hoy hablo en el programa "Cosa Bonita" Gustavo Francou, presidente de Cooperativa Arroceros, sobre el embarque de arroz a Iran, en un buque amarrado en Concepci贸n del Uruguay; un puerto de actividad discontinua, y que este a帽o ya lleva tres embarques, un poco motivado por la creciente del mes de enero. Lo parad贸jico es que el barco es el flete mas econ贸mico y Entre r铆os esta rodeado de agua, y solamente posee el Puerto de Concepci贸n del Uruguay, con un calado elemental para buques de ultramar, solo suficiente en tiempo de creciente. Ademas del Puerto de Concepci贸n la Cooperativa Utiliza el Puerto de Parana Guazu, construido hace pocos a帽os muy cerca de uno de los puentes de complejo Zarate-Brazo Largo; el resto de los puestos entrerriano se encuentra inoperables; Ibicuy, por la ca铆da hace tiempo del muelle precario que pose铆a y que se esta reparando, y Diamante, hace a帽os sin operaci贸n portuaria. Esa es la realidad Entrerriana; los puertos operan al otro lado del Ri贸; Zarate, Campana, Baradero, San Pedro; Ramallo, Rosario, Santa Fe, en el R铆o Paran脿, y Paysandu, Botnia y Nueva Palmira en el Uruguay; y a prop贸sito esta informaci贸n llega de diario El Tel茅grafo de Paysand煤:..."Mientras hoy saldr谩 nuevamente desde Paysand煤, con productos de la regi贸n, el portacontenedores 鈥淧rovincias Unidas鈥�, para el transbordo en el puerto de Montevideo, ..."...."Tras contactos diplom谩ticos y de autoridades de la Administraci贸n Nacional de Puertos (ANP), en Bolivia, se maneja como una opci贸n muy probable que los productos Bolivianos sean trasladados en contenedores, por tierra, hasta Asunci贸n del Paraguay, para desde all铆 embarcarlos en barcazas autopropulsadas por la Hidrov铆a Paraguay-Paran谩 hasta la estaci贸n de transbordo flotante ubicada en Punta del Arenal, frente a las costas del departamento de Soriano, unos 19 kil贸metros al norte del puerto de Nueva Palmira.
En ese lugar los productos ser铆an trasladados a buques de ultramar y transportados a la Terminal Cuenca de Plata, en el puerto de Montevideo, en la que la ANP es socia de la multinacional Belga Katoen Natie.