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VILLA ELISA
16-12-2021

El nuevo trazado de cloacas corre al lado del terraplen del ferrocarril del yerno del fundador.Al mover la tierra, se remueve la historia.

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(Villa Elisa al Dia) La nueva obra de cloacas y la linea en roja marca el terraplen ferroviario.

2021-12-16-20:50
Se esta realizando la excavación en calle Churruarin, zona del museo, de lo que será el nuevo ducto cloacal del llamado plan totalizador.
Es la empresa Ornus, contratada por el Gobierno de Entre Ríos, es quien se encuentra realizando la obra.


Para quienes conocen la historia de esa zona, se asocia a un viejo ramal ferroviario que pasaría por Villa Elisa, cuyos terraplenes en la ciudad, datan de los primeros años de 1900.El ramal se hubiera extendido entre Concepcion del Uruguay y San jose de Feliciano, pasando por Villa elisa, Villaguay,La Paz y llegando a Feliciano. El jefe de la obra era Emilio Schickendantz, Ingeniero y yerno de Hector de Elia.El ferrocarril se denominaba Tranway rural a vapor, concesion Stroeder.

Hector de Elia, necesitaba un Ferrocarril, y por eso, ese ramal de trocha de un metro de ancho, pasaba por la hoy llamada calle Churruarin.
Restos de esos montículos de tierra, quedan en la vía pública, donde iría la vereda, en el cruce con la calle Javier Kuttel. Alli, hasta hace unos días, estaban dos postes de ñandubay de alambrado sobre la cima del terraplen, los que esta semana fueron sacados.

Una obra nueva, contrasta con otra que no llego a funcionar. Tambien es demostrativo, de las muchas gestiones que realizo el fundador para tener su ferrocarril cerca, ya que el puerto de Colon, estaba muy lejos para acarrear la producción en carro y con caminos de tierra. Hector de Elia, también gestiono un ferrocarril para Colonia Elia, porque padecía el mismo problema.

Del fundador, se cumplirá el próximo año, en abril, 100 años de su muerte. La llegada tarde del Ferrocarril, 17 años después de la fundación, fue una de las causas de sus crisis económicas.

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