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NOCTURNO DEL CAVE
11-12-2010
Primer Partido (Libre Perdedores)
Centro Optico Villa Elisa 4 Vs Club Huracán 1
Segundo Partido (Libre Perdedores)
Gimnasio Forza 0 Vs Rotiseria Delfi 5
Tercer Partido (Libre Ganadores)
Fiama 0 Vs Arenera Lugrin 0
GANADOR POR PENALES ARENERA LUGRIN
Cuarto Partido (Libre Ganadores)
General Urguiza 0 Vs Panaderia El Gauchito 4
PROXIMA FECHA DOMINGO 12-12
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PROVINCIALES
11-12-2010
PRODUCTORES SE MANIFESTARÁN EL PRÓXIMO MIÉRCOLES EN EL TÚNEL POR LA COMERCIALIZACIÓN DEL TRIGO
La mesa de enlace de Entre Ríos se reunió este viernes en Paraná para tratar como tema central el problema de la comercialización del trigo en la presente campaña. En ese ámbito, resolvió “atento a la falta de repuestas del gobierno provincial y nacional” convocar a los productores a una jornada de movilización y esclarecimiento para el próximo miércoles en el Túnel Subfluvial en Paraná. “La realidad es que no se puede comercializar y cuando se logra algún negocio se deben resignar más de 200 pesos por tonelada”, indicó la entidad agraria. La jornada se iniciará a las 9 y se entregarán volantes a los automovilistas.
Según indicaron desde la cuatro entidades que conforman la mesa, “la realidad es que los productores no pueden comercializar el trigo que están cosechando, y cuando logran algún negocio deben resignar más de 200 pesos por tonelada, lo que representará más de 200.000.000 pesos de transferencia de recursos de los productores a los sectores concentrados de la molinería y los exportadores”.
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DEPORTES
11-12-2010
FAUSTO GRANTÓN DESPIDE EL AÑO EN SAN JORGE
Recién llegado de Europa el equipo Grantón no detiene su marcha. Ya trabaja para que Fausto despida el año como corresponde en el autódromo de San Jorge, Santa Fe, donde se correrá la última fecha del campeonato argentino de velocidad en pista, categoría 250 cc. Aunque el campeonato ya está definido a manos del uruguayo Maxi Gerardo, Fausto Grantón va a correr por el subcampeonato y por el honor, sin que le haya hecho mella en su carácter todas las trabas puestas por la Camod para que no pudiera repetir el campeonato de 2009.
Poco tiempo
Aunque el equipo tuvo poco margen para trabajar debido a su viaje a España, luego de la última fecha cuando Fausto rodó en los últimos metros, punteando la competencia.
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VILLAGUAY
11-12-2010
EL MATERFER EN VILLAGUAY CENTRAL
El Materfer 001, que habitualmente realiza los viajes de fines de semana entre Paraná y Concepción del Uruguay, en esta semana, mas precisamente el día 8 de diciembre, arribo a la estación Villaguay Central.La idea es que una vez llegada la segunda dupla a la provincia; un coche de similares caracteristicas, los viajes diarios entre Basavilbaso y Villaguay, se realicen con este tipo de tren, por lo que podran ingresar a la estación Central,un ramal de 5,1 km, desde Villaguay Este, y que lo realizara la locomotora pesada y su coche de pasajeros hasta 2008, pero que luego, por la falta de mantenimiento, sus elevados terraplenes y su viaducto sobre el Arroyo Villaguay de mas de 100 metros, hacian poco aconsejable esa tarea. Hay que destacar, que Villaguay, históricamente estuvo postergada en ese sentido, pues nunca contó con un coche motor propio para realizar ese tramo y combinar con el tren hacia y desde Buenos Aires; tal es así, que hace unos 40 años, el largo tren de pasajeros ingresaba con los coches delante,y la locomotora empujando. Recién, desde los años 70, se implementó un servicio complementario de ómnibus.
FOTOS GENTILEZA CHARLY GARCIA Leer mas...
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Tercer Partido (Libre Ganadores)
Fiama 0 Vs Arenera Lugrin 0
GANADOR POR PENALES ARENERA LUGRIN
Cuarto Partido (Libre Ganadores)
General Urguiza 0 Vs Panaderia El Gauchito 4
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PROVINCIALES
11-12-2010
PRODUCTORES SE MANIFESTARÁN EL PRÓXIMO MIÉRCOLES EN EL TÚNEL POR LA COMERCIALIZACIÓN DEL TRIGO
La mesa de enlace de Entre Ríos se reunió este viernes en Paraná para tratar como tema central el problema de la comercialización del trigo en la presente campaña. En ese ámbito, resolvió “atento a la falta de repuestas del gobierno provincial y nacional” convocar a los productores a una jornada de movilización y esclarecimiento para el próximo miércoles en el Túnel Subfluvial en Paraná. “La realidad es que no se puede comercializar y cuando se logra algún negocio se deben resignar más de 200 pesos por tonelada”, indicó la entidad agraria. La jornada se iniciará a las 9 y se entregarán volantes a los automovilistas.
Según indicaron desde la cuatro entidades que conforman la mesa, “la realidad es que los productores no pueden comercializar el trigo que están cosechando, y cuando logran algún negocio deben resignar más de 200 pesos por tonelada, lo que representará más de 200.000.000 pesos de transferencia de recursos de los productores a los sectores concentrados de la molinería y los exportadores”.
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DEPORTES
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FAUSTO GRANTÓN DESPIDE EL AÑO EN SAN JORGE
Recién llegado de Europa el equipo Grantón no detiene su marcha. Ya trabaja para que Fausto despida el año como corresponde en el autódromo de San Jorge, Santa Fe, donde se correrá la última fecha del campeonato argentino de velocidad en pista, categoría 250 cc. Aunque el campeonato ya está definido a manos del uruguayo Maxi Gerardo, Fausto Grantón va a correr por el subcampeonato y por el honor, sin que le haya hecho mella en su carácter todas las trabas puestas por la Camod para que no pudiera repetir el campeonato de 2009.
Poco tiempo
Aunque el equipo tuvo poco margen para trabajar debido a su viaje a España, luego de la última fecha cuando Fausto rodó en los últimos metros, punteando la competencia.
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VILLAGUAY
11-12-2010
EL MATERFER EN VILLAGUAY CENTRAL
El Materfer 001, que habitualmente realiza los viajes de fines de semana entre Paraná y Concepción del Uruguay, en esta semana, mas precisamente el día 8 de diciembre, arribo a la estación Villaguay Central.La idea es que una vez llegada la segunda dupla a la provincia; un coche de similares caracteristicas, los viajes diarios entre Basavilbaso y Villaguay, se realicen con este tipo de tren, por lo que podran ingresar a la estación Central,un ramal de 5,1 km, desde Villaguay Este, y que lo realizara la locomotora pesada y su coche de pasajeros hasta 2008, pero que luego, por la falta de mantenimiento, sus elevados terraplenes y su viaducto sobre el Arroyo Villaguay de mas de 100 metros, hacian poco aconsejable esa tarea. Hay que destacar, que Villaguay, históricamente estuvo postergada en ese sentido, pues nunca contó con un coche motor propio para realizar ese tramo y combinar con el tren hacia y desde Buenos Aires; tal es así, que hace unos 40 años, el largo tren de pasajeros ingresaba con los coches delante,y la locomotora empujando. Recién, desde los años 70, se implementó un servicio complementario de ómnibus.
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Tercer Partido (Libre Ganadores)
Fiama 0 Vs Arenera Lugrin 0
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PRODUCTORES SE MANIFESTARÁN EL PRÓXIMO MIÉRCOLES EN EL TÚNEL POR LA COMERCIALIZACIÓN DEL TRIGO
La mesa de enlace de Entre Ríos se reunió este viernes en Paraná para tratar como tema central el problema de la comercialización del trigo en la presente campaña. En ese ámbito, resolvió “atento a la falta de repuestas del gobierno provincial y nacional” convocar a los productores a una jornada de movilización y esclarecimiento para el próximo miércoles en el Túnel Subfluvial en Paraná. “La realidad es que no se puede comercializar y cuando se logra algún negocio se deben resignar más de 200 pesos por tonelada”, indicó la entidad agraria. La jornada se iniciará a las 9 y se entregarán volantes a los automovilistas.
Según indicaron desde la cuatro entidades que conforman la mesa, “la realidad es que los productores no pueden comercializar el trigo que están cosechando, y cuando logran algún negocio deben resignar más de 200 pesos por tonelada, lo que representará más de 200.000.000 pesos de transferencia de recursos de los productores a los sectores concentrados de la molinería y los exportadores”.
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FAUSTO GRANTÓN DESPIDE EL AÑO EN SAN JORGE
Recién llegado de Europa el equipo Grantón no detiene su marcha. Ya trabaja para que Fausto despida el año como corresponde en el autódromo de San Jorge, Santa Fe, donde se correrá la última fecha del campeonato argentino de velocidad en pista, categoría 250 cc. Aunque el campeonato ya está definido a manos del uruguayo Maxi Gerardo, Fausto Grantón va a correr por el subcampeonato y por el honor, sin que le haya hecho mella en su carácter todas las trabas puestas por la Camod para que no pudiera repetir el campeonato de 2009.
Poco tiempo
Aunque el equipo tuvo poco margen para trabajar debido a su viaje a España, luego de la última fecha cuando Fausto rodó en los últimos metros, punteando la competencia.
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VILLAGUAY
11-12-2010
EL MATERFER EN VILLAGUAY CENTRAL
El Materfer 001, que habitualmente realiza los viajes de fines de semana entre Paraná y Concepción del Uruguay, en esta semana, mas precisamente el día 8 de diciembre, arribo a la estación Villaguay Central.La idea es que una vez llegada la segunda dupla a la provincia; un coche de similares caracteristicas, los viajes diarios entre Basavilbaso y Villaguay, se realicen con este tipo de tren, por lo que podran ingresar a la estación Central,un ramal de 5,1 km, desde Villaguay Este, y que lo realizara la locomotora pesada y su coche de pasajeros hasta 2008, pero que luego, por la falta de mantenimiento, sus elevados terraplenes y su viaducto sobre el Arroyo Villaguay de mas de 100 metros, hacian poco aconsejable esa tarea. Hay que destacar, que Villaguay, históricamente estuvo postergada en ese sentido, pues nunca contó con un coche motor propio para realizar ese tramo y combinar con el tren hacia y desde Buenos Aires; tal es así, que hace unos 40 años, el largo tren de pasajeros ingresaba con los coches delante,y la locomotora empujando. Recién, desde los años 70, se implementó un servicio complementario de ómnibus.
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Primer Partido (Libre Perdedores)
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Tercer Partido (Libre Ganadores)
Fiama 0 Vs Arenera Lugrin 0
GANADOR POR PENALES ARENERA LUGRIN
Cuarto Partido (Libre Ganadores)
General Urguiza 0 Vs Panaderia El Gauchito 4
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11-12-2010
PRODUCTORES SE MANIFESTARÁN EL PRÓXIMO MIÉRCOLES EN EL TÚNEL POR LA COMERCIALIZACIÓN DEL TRIGO
La mesa de enlace de Entre Ríos se reunió este viernes en Paraná para tratar como tema central el problema de la comercialización del trigo en la presente campaña. En ese ámbito, resolvió “atento a la falta de repuestas del gobierno provincial y nacional” convocar a los productores a una jornada de movilización y esclarecimiento para el próximo miércoles en el Túnel Subfluvial en Paraná. “La realidad es que no se puede comercializar y cuando se logra algún negocio se deben resignar más de 200 pesos por tonelada”, indicó la entidad agraria. La jornada se iniciará a las 9 y se entregarán volantes a los automovilistas.
Según indicaron desde la cuatro entidades que conforman la mesa, “la realidad es que los productores no pueden comercializar el trigo que están cosechando, y cuando logran algún negocio deben resignar más de 200 pesos por tonelada, lo que representará más de 200.000.000 pesos de transferencia de recursos de los productores a los sectores concentrados de la molinería y los exportadores”.
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11-12-2010
FAUSTO GRANTÓN DESPIDE EL AÑO EN SAN JORGE
Recién llegado de Europa el equipo Grantón no detiene su marcha. Ya trabaja para que Fausto despida el año como corresponde en el autódromo de San Jorge, Santa Fe, donde se correrá la última fecha del campeonato argentino de velocidad en pista, categoría 250 cc. Aunque el campeonato ya está definido a manos del uruguayo Maxi Gerardo, Fausto Grantón va a correr por el subcampeonato y por el honor, sin que le haya hecho mella en su carácter todas las trabas puestas por la Camod para que no pudiera repetir el campeonato de 2009.
Poco tiempo
Aunque el equipo tuvo poco margen para trabajar debido a su viaje a España, luego de la última fecha cuando Fausto rodó en los últimos metros, punteando la competencia.
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VILLAGUAY
11-12-2010
EL MATERFER EN VILLAGUAY CENTRAL
El Materfer 001, que habitualmente realiza los viajes de fines de semana entre Paraná y Concepción del Uruguay, en esta semana, mas precisamente el día 8 de diciembre, arribo a la estación Villaguay Central.La idea es que una vez llegada la segunda dupla a la provincia; un coche de similares caracteristicas, los viajes diarios entre Basavilbaso y Villaguay, se realicen con este tipo de tren, por lo que podran ingresar a la estación Central,un ramal de 5,1 km, desde Villaguay Este, y que lo realizara la locomotora pesada y su coche de pasajeros hasta 2008, pero que luego, por la falta de mantenimiento, sus elevados terraplenes y su viaducto sobre el Arroyo Villaguay de mas de 100 metros, hacian poco aconsejable esa tarea. Hay que destacar, que Villaguay, históricamente estuvo postergada en ese sentido, pues nunca contó con un coche motor propio para realizar ese tramo y combinar con el tren hacia y desde Buenos Aires; tal es así, que hace unos 40 años, el largo tren de pasajeros ingresaba con los coches delante,y la locomotora empujando. Recién, desde los años 70, se implementó un servicio complementario de ómnibus.
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Primer Partido (Libre Perdedores)
Centro Optico Villa Elisa 4 Vs Club Huracán 1
Segundo Partido (Libre Perdedores)
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Tercer Partido (Libre Ganadores)
Fiama 0 Vs Arenera Lugrin 0
GANADOR POR PENALES ARENERA LUGRIN
Cuarto Partido (Libre Ganadores)
General Urguiza 0 Vs Panaderia El Gauchito 4
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PRODUCTORES SE MANIFESTARÁN EL PRÓXIMO MIÉRCOLES EN EL TÚNEL POR LA COMERCIALIZACIÓN DEL TRIGO
La mesa de enlace de Entre Ríos se reunió este viernes en Paraná para tratar como tema central el problema de la comercialización del trigo en la presente campaña. En ese ámbito, resolvió “atento a la falta de repuestas del gobierno provincial y nacional” convocar a los productores a una jornada de movilización y esclarecimiento para el próximo miércoles en el Túnel Subfluvial en Paraná. “La realidad es que no se puede comercializar y cuando se logra algún negocio se deben resignar más de 200 pesos por tonelada”, indicó la entidad agraria. La jornada se iniciará a las 9 y se entregarán volantes a los automovilistas.
Según indicaron desde la cuatro entidades que conforman la mesa, “la realidad es que los productores no pueden comercializar el trigo que están cosechando, y cuando logran algún negocio deben resignar más de 200 pesos por tonelada, lo que representará más de 200.000.000 pesos de transferencia de recursos de los productores a los sectores concentrados de la molinería y los exportadores”.
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11-12-2010
FAUSTO GRANTÓN DESPIDE EL AÑO EN SAN JORGE
Recién llegado de Europa el equipo Grantón no detiene su marcha. Ya trabaja para que Fausto despida el año como corresponde en el autódromo de San Jorge, Santa Fe, donde se correrá la última fecha del campeonato argentino de velocidad en pista, categoría 250 cc. Aunque el campeonato ya está definido a manos del uruguayo Maxi Gerardo, Fausto Grantón va a correr por el subcampeonato y por el honor, sin que le haya hecho mella en su carácter todas las trabas puestas por la Camod para que no pudiera repetir el campeonato de 2009.
Poco tiempo
Aunque el equipo tuvo poco margen para trabajar debido a su viaje a España, luego de la última fecha cuando Fausto rodó en los últimos metros, punteando la competencia.
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VILLAGUAY
11-12-2010
EL MATERFER EN VILLAGUAY CENTRAL
El Materfer 001, que habitualmente realiza los viajes de fines de semana entre Paraná y Concepción del Uruguay, en esta semana, mas precisamente el día 8 de diciembre, arribo a la estación Villaguay Central.La idea es que una vez llegada la segunda dupla a la provincia; un coche de similares caracteristicas, los viajes diarios entre Basavilbaso y Villaguay, se realicen con este tipo de tren, por lo que podran ingresar a la estación Central,un ramal de 5,1 km, desde Villaguay Este, y que lo realizara la locomotora pesada y su coche de pasajeros hasta 2008, pero que luego, por la falta de mantenimiento, sus elevados terraplenes y su viaducto sobre el Arroyo Villaguay de mas de 100 metros, hacian poco aconsejable esa tarea. Hay que destacar, que Villaguay, históricamente estuvo postergada en ese sentido, pues nunca contó con un coche motor propio para realizar ese tramo y combinar con el tren hacia y desde Buenos Aires; tal es así, que hace unos 40 años, el largo tren de pasajeros ingresaba con los coches delante,y la locomotora empujando. Recién, desde los años 70, se implementó un servicio complementario de ómnibus.
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