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Ferroclub Central Entrerriano
URDINARRAIN, ENTRE RíOS
14-11-2024
Descarrilamiento cerca de Urdinarrain, en las destruidas vías del Ferrocarril Urquiza
2024-11-14-H:8.29
En ultimas horas del martes 12, descarrilaron varios vagones a 3 kilómetros de Urdinarrain.
No se sabe exactamente el kilómetro, pero es en esa zona, de acuerdo a informaciones extraoficiales de fuentes confiables.
Estaban ayer trabajando las cuadrillas de reparación, para acomodar los rieles, reemplazar algunos, poner durmientes y dejar habilitado para volver a pasar.
Asi es la vida del ferrocarril Urquiza, desde hace 30 años, pero mas profunda aun es en el último tiempo.
La ecuación es igual que preguntar por qué. Desde 1993, no hay mantenimiento exaustivo, del que hacían los “Catangos” de vía y obra. Ahí en Urdinarrain había una cuadrilla fija de 10 personas, a cargo de mantener unos 30 kilómetros. Por allí pasaban trenes de pasajeros todos los días a mas de 100 kilómetros por hora, que viajaban entre Federico Lacroze, Posadas y Paraguay.
Cuando la argentina decidió ser un “Pobre país”, eliminaron los trenes de pasajeros y dejaron solo los de carga. El argumento de sacar los Catangos, era que los trenes de carga, andan más despacio y no necesitaban ese mantenimiento.
Esa es la razón, por la que ocurren descarrilamientos, la mayoría desconocidos, porque no hay información oficial.
Ahora, con el país sin plata, sin vías y sin trenes de pasajeros, no es necesario ser más explícito en aclarar, que todo pasó por los inteligentes gobernantes que entendieron la manera de destruir un país, que para colmo, ni caminos sanos le van quedando.
R.P.